小程序将引领下一个时代?

摘要: 微信小程序的信徒朱啸虎说,微信小程序就行像北京市二环内的房屋,最开始卖500一平方米,迅速就到5000,大约2020年年末应当便是五万起步价了。在他来看,收益将要消退,以后再进...

小程序的信徒朱啸虎说,小程序就好像北京二环内的房子,最初卖500一平米,很快就到5000,大概今年年底应该就是5万起价了。在他看来,红利即将消失,之后再入场只能望而却步,而我们从已入场的各类玩家来看小程序这个东西,它也许会引领一段小时代,但难以颠覆APP。

三大巨头和今日头条,作为发布小程序的平台,或多或少都会有些无法忽视的问题。那么再从各个角度剖析小程序本身的问题。

首先站在垂直行业角度,真的不是每个行业都适合小程序的,小程序更像是为电商为游戏而生。阿拉丁最新关于小程序的数据统计里,前100名的小程序中光是游戏和电商就占据了一大半比例,真正触及线下场景服务的零售业或出餐饮,仅有4%。拼多多作为第一个开发小程序的电商,现在是怎么样不用我多说,唯品会从去年9月到今年1月份,小程序的用户呈几倍数在增长,还曾预计这一整年小程序带来的GMV增长将是去年的10倍,以上。

即将到来的双十一,电商企业将不再只着眼于电商行业了,而是对准所有行业包括餐饮,像饿了么及美团,这个双十一都将迎来大活动。从APP到线下实体店,如今还多了一个战场,小程序。去年双十一, 蘑菇街靠着微信小程序直播间销售额达到平日的28.57倍 这份耀眼的成绩单至今都让人心动不已。黄峥还说过:我认为所有的电商都应该做小程序。

游戏也是小程序最受欢迎的玩家。全国风靡 跳一跳 的那段时光相信大家都还记得,小游戏不仅能与好友比排名,还通过分享复活的方式,增加了人与人之间的互动联系。阿拉丁发布微信小程序9月榜单显示,上线以来一直霸占榜首的跳一跳,被海盗来了PK下来了。取代小游戏的,最终还是小游戏。

那么别的行业呢?同程艺龙9月排名不错,但很大程度上是因为十一旅游出行所致,时效性明显。而根据深响的报道,不止一位资深网站编辑告诉他们,至今还没有看到任何资讯类小程序爆款,除了那套在H5已经很成熟的知识付费玩法外,找不到新方式及增量了。

最重要的一点是,为什么新闻类资讯类APP会不定时地推送一些要闻或黑幕内幕?是因为他们需要通过这样的方式,去触达相应的读者,但小程序只能是用户自发的去找这些类容。那么问题来了,没有推送,读者怎么知道这些要闻?不止是新闻资讯类,你放在别的行业,是一样的道理。

还有一点是,假如平台对发布的小程序进行改革或者增加一些制度要求,那么依附在这些平台上的开发者可能会面对重构代码问题。比如微信,相关开发者表示它老是改接口导致后期一直在修改代码,不然就出现Bug用户无法进入小程序,显示不出画面。可以说,平台既是守门员,又是裁判。这对开发者来说,明显处于受制于人的下风。

回到用户体验感上,小程序真的比APP方便了生活吗?拿微信来说,用完即走是小程序的初衷,less is more是微信信奉的主义,乔布斯与扎克伯格也是Less is more注意的信奉者。Less指目标明确,不要多余的东西,意味着专注与克制,不是单调是简洁,而more不是复杂而是丰富。这些从初代微信都可以窥探。

订阅号与些许广告的加入,并不让人感觉到复杂,反而是为微信及上面的用户提供了适当的价值内容。然而小程序之于用户来说,最多也就是少给手机下载几个APP,给手机省下些许内存,可无论是从界面还是从商品品类及浏览功能来说,在小程序上买东西远不上在APP上购买的体验。

还原一下传统的使用APP与使用小程序的流程:下载APP打开APP下单和打开微信找到小程序再下单相比,从步骤来说显然还是前者更加简单吧。

再比如支付宝上的高德地图小程序,高德地图接入了滴滴出行、神州专车、首汽约车等许多网约车平台,有人说小程序简化了打车流程。其实,你只需要打开高德的APP就可以同时打多个平台的网约车了,反而用小程序还要先打开支付宝,再去小程序里搜高德地图,然后打车。

即使市场上不断更新的数据传达给群众的讯息,似乎是错过小程序将错过一个时代,但客观来看,不尽然。

小程序刚上线那天,张小龙在朋友圈配了张iPhone发布会的图,写下日期:2017.1.9。微信小程序上线的日子,虽然与iPhone问世相隔十年,但却是同一天。也许小程序会跟iPhone一样,带来一个新时代。



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